Analîz û Çareseriyên Têkçûnên Pompa Petrolê li Navendên Makînekirinê
Di warê hilberandina mekanîkî de, xebata bi bandor û aram a navendên makînekirinê roleke girîng di karîgeriya hilberînê û kalîteya hilberê de dilîze. Wekî pêkhateyeke sereke ya pergala rûnkirinê di navendên makînekirinê de, gelo pompa rûnê bi awayekî normal dixebite an na rasterast bandorê li performans û temenê makîneya amûrê dike. Ev gotar dê lêkolînek kûr li ser têkçûnên hevpar ên pompên rûnê di navendên makînekirinê de û çareseriyên wan bike, bi armanca ku rêbernameyek teknîkî ya berfireh û pratîkî ji bo pratîsyenên hilberandina mekanîkî peyda bike, alîkariya wan bike ku zû têkçûnên pompa rûnê teşhîs bikin û bi bandor çareser bikin dema ku bi wan re rû bi rû dimînin, û xebata domdar û aram a navendên makînekirinê misoger bike.
I. Analîza Sedemên Hevpar ên Têkçûnên Pompa Petrolê li Navendên Makînekirinê
(A) Asta Rûnê Têrê Di Pompa Rûnê Rêya Rêber De
Asta nebaş a rûnê di pompa rûnê ya rêberiya rêliyê de yek ji sedemên têkçûnê yên nisbeten gelemperî ye. Dema ku asta rûnê pir kêm be, pompa rûnê nikare bi awayekî normal têra rûnê rûnkirinê derxe, di encamê de pergala rûnkirinê nebaş dixebite. Ev dibe ku ji ber nekontrolkirina asta rûnê di wextê xwe de û nedagirtina rûnê rêberiya rêliyê di dema lênêrîna rojane de be, an jî asta rûnê ji ber rijandina rûnê hêdî hêdî kêm dibe.
Asta nebaş a rûnê di pompa rûnê ya rêberiya rêliyê de yek ji sedemên têkçûnê yên nisbeten gelemperî ye. Dema ku asta rûnê pir kêm be, pompa rûnê nikare bi awayekî normal têra rûnê rûnkirinê derxe, di encamê de pergala rûnkirinê nebaş dixebite. Ev dibe ku ji ber nekontrolkirina asta rûnê di wextê xwe de û nedagirtina rûnê rêberiya rêliyê di dema lênêrîna rojane de be, an jî asta rûnê ji ber rijandina rûnê hêdî hêdî kêm dibe.
(B) Zirara Vana Zexta Rûnê ya Pompaya Rûnê ya Rêhesinê Rêber
Vana zexta rûnê di rêkxistina zexta rûnê de di tevahiya sîstema rûnkirinê de roleke sereke dilîze. Ger vana zexta rûnê xera bibe, rewşên wekî zexta nebaş an jî nekarîna rêkxistina zextê bi gelemperî dikarin çêbibin. Mînakî, di dema karanîna demdirêj de, dibe ku navika vana di hundurê vana zexta rûnê de ji ber sedemên wekî xirabûn û astengkirina ji ber nepakiyan fonksiyonên xwe yên normal ên mohrkirin û rêkxistinê winda bike, bi vî rengî bandorê li zexta derana rûnê û rêjeya herikîna pompa rûnê ya rêber dike.
Vana zexta rûnê di rêkxistina zexta rûnê de di tevahiya sîstema rûnkirinê de roleke sereke dilîze. Ger vana zexta rûnê xera bibe, rewşên wekî zexta nebaş an jî nekarîna rêkxistina zextê bi gelemperî dikarin çêbibin. Mînakî, di dema karanîna demdirêj de, dibe ku navika vana di hundurê vana zexta rûnê de ji ber sedemên wekî xirabûn û astengkirina ji ber nepakiyan fonksiyonên xwe yên normal ên mohrkirin û rêkxistinê winda bike, bi vî rengî bandorê li zexta derana rûnê û rêjeya herikîna pompa rûnê ya rêber dike.
(C) Zirara Çerxa Rûnê li Navenda Makînekirinê
Sîstema çerxa rûnê di navenda makînekirinê de nisbeten tevlihev e, di nav de cûrbecûr boriyên rûnê, manifoldên rûnê û pêkhateyên din hene. Di dema xebata demdirêj a makîneyê de, dibe ku çerxa rûnê ji ber bandorên derveyî, lerizîn, korozyon û faktorên din zirar bibîne. Mînakî, boriyên rûnê dikarin biteqin an bişkên, û manifoldên rûnê dikarin deform bibin an asteng bibin, ku ev hemî dê rê li ber veguhestina normal a rûnê rûnkirinê bigire û bibe sedema rûnkirina nebaş.
Sîstema çerxa rûnê di navenda makînekirinê de nisbeten tevlihev e, di nav de cûrbecûr boriyên rûnê, manifoldên rûnê û pêkhateyên din hene. Di dema xebata demdirêj a makîneyê de, dibe ku çerxa rûnê ji ber bandorên derveyî, lerizîn, korozyon û faktorên din zirar bibîne. Mînakî, boriyên rûnê dikarin biteqin an bişkên, û manifoldên rûnê dikarin deform bibin an asteng bibin, ku ev hemî dê rê li ber veguhestina normal a rûnê rûnkirinê bigire û bibe sedema rûnkirina nebaş.
(D) Astengkirina Ekrana Fîlterê di Navika Pompê ya Pompa Rûnê Rêhesinî ya Rêber de
Karê sereke yê ekrana fîlterê ya di navika pompê de ew e ku qirêjiyên di rûnê rûnkirinê de fîlter bike û rê li ber ketina wan a hundirê pompa rûn û zirarê bigire. Lêbelê, bi zêdebûna dema karanînê re, qirêjiyên wekî perçeyên metal û toza di rûnê rûnkirinê de hêdî hêdî li ser ekrana fîlterê kom dibin, di encamê de ekrana fîlterê tê girtin. Dema ku ekrana fîlterê tê girtin, berxwedana ketina rûnê ya pompa rûn zêde dibe, qebareya ketina rûn kêm dibe, û dûv re bandorê li qebareya dabînkirina rûnê ya tevahiya pergala rûnkirinê dike.
Karê sereke yê ekrana fîlterê ya di navika pompê de ew e ku qirêjiyên di rûnê rûnkirinê de fîlter bike û rê li ber ketina wan a hundirê pompa rûn û zirarê bigire. Lêbelê, bi zêdebûna dema karanînê re, qirêjiyên wekî perçeyên metal û toza di rûnê rûnkirinê de hêdî hêdî li ser ekrana fîlterê kom dibin, di encamê de ekrana fîlterê tê girtin. Dema ku ekrana fîlterê tê girtin, berxwedana ketina rûnê ya pompa rûn zêde dibe, qebareya ketina rûn kêm dibe, û dûv re bandorê li qebareya dabînkirina rûnê ya tevahiya pergala rûnkirinê dike.
(E) Derbaskirina Standarda Kalîteya Rûnê Rêhesinê ya ku ji hêla Xerîdar ve hatî kirîn
Bikaranîna rûnê rêberiya rêliyê ku pêdiviyan pêk nayne, dibe ku bibe sedema têkçûna pompa rûnê jî. Ger nîşaneyên wekî vîskozîtî û performansa dijî-avêtinê ya rûnê rêberiya rêliyê li gorî pêdiviyên sêwirana pompa rûnê nebin, dibe ku pirsgirêkên wekî zêdebûna avêtina pompa rûnê û kêmbûna performansa mohrkirinê çêbibin. Mînakî, heke vîskozîteya rûnê rêberiya rêliyê pir zêde be, ew ê barê li ser pompa rûnê zêde bike, û heke pir kêm be, fîlmek rûnkirinê ya bi bandor çênabe, ku di dema pêvajoya xebatê de dibe sedema xişandina hişk di navbera pêkhateyên pompa rûnê de û zirarê dide pompa rûnê.
Bikaranîna rûnê rêberiya rêliyê ku pêdiviyan pêk nayne, dibe ku bibe sedema têkçûna pompa rûnê jî. Ger nîşaneyên wekî vîskozîtî û performansa dijî-avêtinê ya rûnê rêberiya rêliyê li gorî pêdiviyên sêwirana pompa rûnê nebin, dibe ku pirsgirêkên wekî zêdebûna avêtina pompa rûnê û kêmbûna performansa mohrkirinê çêbibin. Mînakî, heke vîskozîteya rûnê rêberiya rêliyê pir zêde be, ew ê barê li ser pompa rûnê zêde bike, û heke pir kêm be, fîlmek rûnkirinê ya bi bandor çênabe, ku di dema pêvajoya xebatê de dibe sedema xişandina hişk di navbera pêkhateyên pompa rûnê de û zirarê dide pompa rûnê.
(F) Mîhengkirina Çewt a Dema Rûnkirinê ya Pompa Rûnê Rêhesinê ya Rêber
Dema rûnkirinê ya pompa rêberiya rêhesinê ya di navenda makîneyê de bi gelemperî li gorî hewcedariyên xebatê û hewcedariyên rûnkirinê yên makîneyê tê danîn. Ger dema rûnkirinê pir dirêj an pir kurt were danîn, ew ê bandorê li bandora rûnkirinê bike. Demek rûnkirinê ya pir dirêj dikare bibe sedema îsrafa rûnê rûnkirinê û heta zirarê bide lûleyên rûn û pêkhateyên din ji ber zexta zêde ya rûn; demek rûnkirinê ya pir kurt nikare rûnê rûnkirinê yê têr peyda bike, di encamê de rûnkirina pêkhateyan wekî rêberiya rêhesinê ya makîneyê têrê nake û xişandinê zûtir dike.
Dema rûnkirinê ya pompa rêberiya rêhesinê ya di navenda makîneyê de bi gelemperî li gorî hewcedariyên xebatê û hewcedariyên rûnkirinê yên makîneyê tê danîn. Ger dema rûnkirinê pir dirêj an pir kurt were danîn, ew ê bandorê li bandora rûnkirinê bike. Demek rûnkirinê ya pir dirêj dikare bibe sedema îsrafa rûnê rûnkirinê û heta zirarê bide lûleyên rûn û pêkhateyên din ji ber zexta zêde ya rûn; demek rûnkirinê ya pir kurt nikare rûnê rûnkirinê yê têr peyda bike, di encamê de rûnkirina pêkhateyan wekî rêberiya rêhesinê ya makîneyê têrê nake û xişandinê zûtir dike.
(G) Ji ber Zêdebariya Pompaya Rûnê Birrînê, Şikesta Çerxê ya di Qutiya Elektrîkê de Ditemire
Di dema xebata pompa rûnê birrînê de, heke bar pir mezin be û ji hêza xwe ya nirxandî derbas bibe, ev ê bibe sedema zêdebargirtinê. Di vê demê de, şkênera dorhêlê ya di qutiya elektrîkê de dê bixweber vemire da ku ewlehiya dorhêl û alavan biparêze. Dibe ku ji bo zêdebargirtina pompa rûnê birrînê gelek sedem hebin, wekî pêkhateyên mekanîkî yên di hundurê pompa rûnê de asê mane, vîskozîteya şilava birrînê pir zêde ye, û xeletiyên di motora pompa rûnê de.
Di dema xebata pompa rûnê birrînê de, heke bar pir mezin be û ji hêza xwe ya nirxandî derbas bibe, ev ê bibe sedema zêdebargirtinê. Di vê demê de, şkênera dorhêlê ya di qutiya elektrîkê de dê bixweber vemire da ku ewlehiya dorhêl û alavan biparêze. Dibe ku ji bo zêdebargirtina pompa rûnê birrînê gelek sedem hebin, wekî pêkhateyên mekanîkî yên di hundurê pompa rûnê de asê mane, vîskozîteya şilava birrînê pir zêde ye, û xeletiyên di motora pompa rûnê de.
(H) Rijandina Hewayê li Girêdanên Pompa Rûnê Birrînê
Eger gewriyên pompa rûnê birrînê bi hişkî neyên girtin, dê rijandina hewayê çêbibe. Dema ku hewa bikeve pergala pompa rûnê, ew ê pêvajoyên normal ên kişandin û derxistina rûnê ya pompa rûnê têk bibe, ku di encamê de rêjeya herikîna nearam a şilava birînê çêdibe û heta nikaribe şilava birînê bi awayekî normal veguhezîne. Rijandina hewayê li gewriyan dikare ji ber sedemên wekî gewriyên sist, pîrbûn an zirara mohrkirinê çêbibe.
Eger gewriyên pompa rûnê birrînê bi hişkî neyên girtin, dê rijandina hewayê çêbibe. Dema ku hewa bikeve pergala pompa rûnê, ew ê pêvajoyên normal ên kişandin û derxistina rûnê ya pompa rûnê têk bibe, ku di encamê de rêjeya herikîna nearam a şilava birînê çêdibe û heta nikaribe şilava birînê bi awayekî normal veguhezîne. Rijandina hewayê li gewriyan dikare ji ber sedemên wekî gewriyên sist, pîrbûn an zirara mohrkirinê çêbibe.
(I) Zirara Valva Yekalî ya Pompaya Rûnê Birrînê
Vana yekalî di kontrolkirina herikîna yekalî ya şilava birrînê ya di pompa rûnê birrînê de rolek dilîze. Dema ku vana yekalî xera bibe, dibe ku rewşek çêbibe ku şilava birrînê paşve diherike, ku bandorê li xebata normal a pompa rûnê bike. Mînakî, dibe ku navika vana yekalî ji ber sedemên wekî xirabûn û asêbûna ji ber qirêjiyan nikaribe bi tevahî bigire, di encamê de dema ku pomp dixebite şilava birrînê vedigere tanka rûnê, û di destpêkirina din de hewce dike ku zext ji nû ve were saz kirin, karîgeriya xebatê kêm dike û tewra dibe ku zirarê bide motora pompa rûnê.
Vana yekalî di kontrolkirina herikîna yekalî ya şilava birrînê ya di pompa rûnê birrînê de rolek dilîze. Dema ku vana yekalî xera bibe, dibe ku rewşek çêbibe ku şilava birrînê paşve diherike, ku bandorê li xebata normal a pompa rûnê bike. Mînakî, dibe ku navika vana yekalî ji ber sedemên wekî xirabûn û asêbûna ji ber qirêjiyan nikaribe bi tevahî bigire, di encamê de dema ku pomp dixebite şilava birrînê vedigere tanka rûnê, û di destpêkirina din de hewce dike ku zext ji nû ve were saz kirin, karîgeriya xebatê kêm dike û tewra dibe ku zirarê bide motora pompa rûnê.
(J) Kurteçûna di Kela Motorê ya Pompaya Rûnê Birrînê de
Kurteçûna di kela motorê de yek ji têkçûnên motorê yên nisbeten cidî ye. Dema ku kurteçûnek di kela motorê ya pompa rûnê birrînê de çêdibe, herika motorê bi tundî zêde dibe, dibe sedema germbûna motorê û heta şewitandina wê jî. Sedemên kurteçûna di kela motorê de dibe ku xebata zêdebarî ya motorê ya demdirêj, pîrbûna materyalên îzolekirinê, vegirtina şilbûnê û zirara derveyî bin.
Kurteçûna di kela motorê de yek ji têkçûnên motorê yên nisbeten cidî ye. Dema ku kurteçûnek di kela motorê ya pompa rûnê birrînê de çêdibe, herika motorê bi tundî zêde dibe, dibe sedema germbûna motorê û heta şewitandina wê jî. Sedemên kurteçûna di kela motorê de dibe ku xebata zêdebarî ya motorê ya demdirêj, pîrbûna materyalên îzolekirinê, vegirtina şilbûnê û zirara derveyî bin.
(K) Rêça Zivirîna Berevajî ya Motora Pompaya Rûnê Birrînê
Eger rêça zivirîna motorê ya pompa rûnê birrînê berevajî pêdiviyên sêwirandinê be, pompa rûnê dê nikaribe bi awayekî normal bixebite û nikare şilava birrînê ji depoya rûnê derxe û veguhezîne cihê pêvajoyê. Rêça zivirîna berevajî ya motorê dikare ji ber sedemên wekî têlên xelet ên motorê an xeletiyên di pergala kontrolê de çêbibe.
Eger rêça zivirîna motorê ya pompa rûnê birrînê berevajî pêdiviyên sêwirandinê be, pompa rûnê dê nikaribe bi awayekî normal bixebite û nikare şilava birrînê ji depoya rûnê derxe û veguhezîne cihê pêvajoyê. Rêça zivirîna berevajî ya motorê dikare ji ber sedemên wekî têlên xelet ên motorê an xeletiyên di pergala kontrolê de çêbibe.
II. Çareseriyên Berfireh ji bo Têkçûnên Pompa Petrolê li Navendên Makînekirinê
(A) Çareseriya Asta Nebûna Rûnê
Dema ku asta rûnê pompa rûnê rêber a rêhesinê têrê nake, divê rûnê rêber di wextê xwe de were derzîkirin. Berî derzîkirina rûnê, pêdivî ye ku taybetmendî û modelên rûnê rêber ê ku ji hêla makîneyê ve tê bikar anîn werin destnîşankirin da ku piştrast bibin ku rûnê lêzêdekirî li gorî hewcedariyan e. Di heman demê de, bi baldarî kontrol bikin ka li ser makîneyê xalên rijandina rûnê hene an na. Ger rijandina rûnê were dîtin, divê ew di wextê xwe de were tamîrkirin da ku rê li ber windabûna rûnê dîsa were girtin.
Dema ku asta rûnê pompa rûnê rêber a rêhesinê têrê nake, divê rûnê rêber di wextê xwe de were derzîkirin. Berî derzîkirina rûnê, pêdivî ye ku taybetmendî û modelên rûnê rêber ê ku ji hêla makîneyê ve tê bikar anîn werin destnîşankirin da ku piştrast bibin ku rûnê lêzêdekirî li gorî hewcedariyan e. Di heman demê de, bi baldarî kontrol bikin ka li ser makîneyê xalên rijandina rûnê hene an na. Ger rijandina rûnê were dîtin, divê ew di wextê xwe de were tamîrkirin da ku rê li ber windabûna rûnê dîsa were girtin.
(B) Tedbîrên Desteserkirinê ji bo Zirara Valva Zexta Rûnê
Kontrol bike ka zexta valva zexta rûnê têrê nake an na. Amûrên tespîtkirina zexta rûnê yên profesyonel dikarin werin bikar anîn da ku zexta derketinê ya valva zexta rûnê bipîvin û wê bi hewcedariyên zexta sêwirana makîneyê re bidin ber hev. Ger zext têrê neke, bêtir kontrol bike ka di hundurê valva zexta rûnê de pirsgirêkên wekî astengkirina ji ber qirêjiyan an xirabûna navika valvê hene an na. Ger were destnîşankirin ku valva zexta rûnê xera bûye, divê valvek zexta rûnê ya nû di wextê xwe de were guheztin, û piştî guheztinê divê zexta rûnê ji nû ve were sererast kirin da ku piştrast bibe ku ew di nav rêza normal de ye.
Kontrol bike ka zexta valva zexta rûnê têrê nake an na. Amûrên tespîtkirina zexta rûnê yên profesyonel dikarin werin bikar anîn da ku zexta derketinê ya valva zexta rûnê bipîvin û wê bi hewcedariyên zexta sêwirana makîneyê re bidin ber hev. Ger zext têrê neke, bêtir kontrol bike ka di hundurê valva zexta rûnê de pirsgirêkên wekî astengkirina ji ber qirêjiyan an xirabûna navika valvê hene an na. Ger were destnîşankirin ku valva zexta rûnê xera bûye, divê valvek zexta rûnê ya nû di wextê xwe de were guheztin, û piştî guheztinê divê zexta rûnê ji nû ve were sererast kirin da ku piştrast bibe ku ew di nav rêza normal de ye.
(C) Stratejiyên Tamîrkirinê ji bo Çerxên Petrolê yên Xisar dîtî
Di rewşa zirara çerxa rûnê de di navenda makînekirinê de, pêdivî ye ku vekolînek berfireh a çerxên rûnê yên her eksena were kirin. Pêşî, kontrol bikin ka diyardeyên wekî şikestin an şikestina lûleyên rûnê hene an na. Ger zirara lûleyên rûnê were dîtin, divê lûleyên rûnê li gorî taybetmendî û materyalên wan werin guhertin. Ya duyemîn, kontrol bikin ka manifoldên rûnê bê asteng in, deformasyon an astengî heye an na. Ji bo manifoldên rûnê yên astengkirî, hewaya pêçayî an amûrên paqijkirinê yên taybetî dikarin ji bo paqijkirinê werin bikar anîn. Ger manifoldên rûnê bi giranî zirar dîtine, divê yên nû werin guhertin. Piştî tamîrkirina çerxa rûnê, divê ceribandinek zextê were kirin da ku piştrast bibe ku rûnê rûnkirinê dikare bi rêkûpêk di çerxa rûnê de bigerre.
Di rewşa zirara çerxa rûnê de di navenda makînekirinê de, pêdivî ye ku vekolînek berfireh a çerxên rûnê yên her eksena were kirin. Pêşî, kontrol bikin ka diyardeyên wekî şikestin an şikestina lûleyên rûnê hene an na. Ger zirara lûleyên rûnê were dîtin, divê lûleyên rûnê li gorî taybetmendî û materyalên wan werin guhertin. Ya duyemîn, kontrol bikin ka manifoldên rûnê bê asteng in, deformasyon an astengî heye an na. Ji bo manifoldên rûnê yên astengkirî, hewaya pêçayî an amûrên paqijkirinê yên taybetî dikarin ji bo paqijkirinê werin bikar anîn. Ger manifoldên rûnê bi giranî zirar dîtine, divê yên nû werin guhertin. Piştî tamîrkirina çerxa rûnê, divê ceribandinek zextê were kirin da ku piştrast bibe ku rûnê rûnkirinê dikare bi rêkûpêk di çerxa rûnê de bigerre.
(D) Gavên Paqijkirinê ji bo Astengkirina Dîmendera Fîlterê di Navika Pompê de
Dema paqijkirina ekrana fîlterê ya pompa rûnê, pêşî pompa rûnê ji makîneyê derxînin û dûv re bi baldarî ekrana fîlterê derxin. Ekrana fîlterê di madeyek paqijkirinê ya taybetî de bişon û bi firçeyek nerm bi nermî firçe bikin da ku qirêjiyên li ser ekrana fîlterê jê bibin. Piştî paqijkirinê, bi ava paqij bişon û dûv re di hewayê de hişk bikin an jî bi hewaya pêçayî hişk bikin. Dema sazkirina ekrana fîlterê, piştrast bikin ku pozîsyona sazkirinê rast e û mohra wê baş e da ku pêşî li qirêjiyên ku dîsa bikevin pompa rûnê bigirin.
Dema paqijkirina ekrana fîlterê ya pompa rûnê, pêşî pompa rûnê ji makîneyê derxînin û dûv re bi baldarî ekrana fîlterê derxin. Ekrana fîlterê di madeyek paqijkirinê ya taybetî de bişon û bi firçeyek nerm bi nermî firçe bikin da ku qirêjiyên li ser ekrana fîlterê jê bibin. Piştî paqijkirinê, bi ava paqij bişon û dûv re di hewayê de hişk bikin an jî bi hewaya pêçayî hişk bikin. Dema sazkirina ekrana fîlterê, piştrast bikin ku pozîsyona sazkirinê rast e û mohra wê baş e da ku pêşî li qirêjiyên ku dîsa bikevin pompa rûnê bigirin.
(E) Çareseriya Pirsgirêka Kalîteya Rûnê Rêhesinê
Eger were dîtin ku qalîteya rûnê rêber ê ku ji hêla xerîdar ve hatî kirîn ji standardê derbas dibe, divê rûnê rêber ê kalîfîye ku hewcedariyên pompa rûnê bicîh tîne tavilê were guhertin. Dema ku hûn rûnê rêber hildibijêrin, pêşniyarên hilberînerê amûrên makîneyê bişopînin û rûnê rêber ê bi vîskozîteya guncaw, performansa baş a dijî-lihevhatinê û performansa antîoksîdan hilbijêrin. Di heman demê de, bala xwe bidin marqe û navûdengê kalîteyê yê rûnê rêber da ku qalîteya wê ya sabît û pêbawer were misoger kirin.
Eger were dîtin ku qalîteya rûnê rêber ê ku ji hêla xerîdar ve hatî kirîn ji standardê derbas dibe, divê rûnê rêber ê kalîfîye ku hewcedariyên pompa rûnê bicîh tîne tavilê were guhertin. Dema ku hûn rûnê rêber hildibijêrin, pêşniyarên hilberînerê amûrên makîneyê bişopînin û rûnê rêber ê bi vîskozîteya guncaw, performansa baş a dijî-lihevhatinê û performansa antîoksîdan hilbijêrin. Di heman demê de, bala xwe bidin marqe û navûdengê kalîteyê yê rûnê rêber da ku qalîteya wê ya sabît û pêbawer were misoger kirin.
(F) Rêbaza Verastkirinê ji bo Mîhengkirina Çewt a Dema Rûnkirinê
Dema ku dema rûnkirinê ya pompa rûnê rêhesinê xelet were mîheng kirin, pêdivî ye ku dema rûnkirinê ya rast ji nû ve were saz kirin. Pêşî, taybetmendiyên xebatê û hewcedariyên rûnkirinê yên makîneyê fêm bikin, û li gorî faktorên wekî teknolojiya pêvajoyê, leza xebitandinê ya makîneyê û bar, navbera dema rûnkirinê ya guncaw û dema rûnkirinê ya yekane diyar bikin. Dûv re, têkevin navrûya mîhengkirina parametreyan a pergala kontrola makîneyê, parametreyên têkildarî dema rûnkirinê ya pompa rûnê rêhesinê bibînin, û guhertinan bikin. Piştî ku guhertin qediya, ceribandinên xebitandina rastîn bikin, bandora rûnkirinê bişopînin, û li gorî rewşa rastîn sererastkirinên baş bikin da ku piştrast bikin ku dema rûnkirinê bi awayekî maqûl hatiye mîheng kirin.
Dema ku dema rûnkirinê ya pompa rûnê rêhesinê xelet were mîheng kirin, pêdivî ye ku dema rûnkirinê ya rast ji nû ve were saz kirin. Pêşî, taybetmendiyên xebatê û hewcedariyên rûnkirinê yên makîneyê fêm bikin, û li gorî faktorên wekî teknolojiya pêvajoyê, leza xebitandinê ya makîneyê û bar, navbera dema rûnkirinê ya guncaw û dema rûnkirinê ya yekane diyar bikin. Dûv re, têkevin navrûya mîhengkirina parametreyan a pergala kontrola makîneyê, parametreyên têkildarî dema rûnkirinê ya pompa rûnê rêhesinê bibînin, û guhertinan bikin. Piştî ku guhertin qediya, ceribandinên xebitandina rastîn bikin, bandora rûnkirinê bişopînin, û li gorî rewşa rastîn sererastkirinên baş bikin da ku piştrast bikin ku dema rûnkirinê bi awayekî maqûl hatiye mîheng kirin.
(G) Gavên Çareseriyê ji bo Zêdebariya Pompaya Rûnê Birrînê
Di rewşa ku şkênera dorhêlê ya di qutiya elektrîkê de ji ber zêdebariya pompa rûnê birrînê vemire, pêşî kontrol bikin ka pêkhateyên mekanîkî di pompa rûnê birrînê de asê mane an na. Mînakî, kontrol bikin ka şafta pompê dikare bi azadî bizivire û gelo perwane bi tiştên biyanî asê maye. Ger pêkhateyên mekanîkî asê mane werin dîtin, tiştên biyanî di wextê xwe de paqij bikin, pêkhateyên zirardar tamîr bikin an biguherînin da ku pomp bi awayekî normal bizivire. Di heman demê de, her weha kontrol bikin ka vîskozîteya şilava birrînê guncaw e an na. Ger vîskozîteya şilava birrînê pir zêde be, divê ew bi rengek guncaw were şilkirin an jî were guhertin. Piştî rakirina têkçûnên mekanîkî û pirsgirêkên şilava birrînê, şkênera dorhêlê ji nû ve saz bikin û pompa rûnê birrînê ji nû ve bidin destpêkirin da ku bibînin ka rewşa wê ya xebitandinê normal e an na.
Di rewşa ku şkênera dorhêlê ya di qutiya elektrîkê de ji ber zêdebariya pompa rûnê birrînê vemire, pêşî kontrol bikin ka pêkhateyên mekanîkî di pompa rûnê birrînê de asê mane an na. Mînakî, kontrol bikin ka şafta pompê dikare bi azadî bizivire û gelo perwane bi tiştên biyanî asê maye. Ger pêkhateyên mekanîkî asê mane werin dîtin, tiştên biyanî di wextê xwe de paqij bikin, pêkhateyên zirardar tamîr bikin an biguherînin da ku pomp bi awayekî normal bizivire. Di heman demê de, her weha kontrol bikin ka vîskozîteya şilava birrînê guncaw e an na. Ger vîskozîteya şilava birrînê pir zêde be, divê ew bi rengek guncaw were şilkirin an jî were guhertin. Piştî rakirina têkçûnên mekanîkî û pirsgirêkên şilava birrînê, şkênera dorhêlê ji nû ve saz bikin û pompa rûnê birrînê ji nû ve bidin destpêkirin da ku bibînin ka rewşa wê ya xebitandinê normal e an na.
(H) Rêbaza Desteserkirinê ji bo Rijandina Hewayê li Girêdanên Pompa Rûnê Birînê
Ji bo pirsgirêka rijandina hewayê li deverên ku hewa lê diherike, bi baldarî li deverên ku hewa lê diherike bigerin. Kontrol bikin ka girêdan sist in an na. Ger sist bin, ji bo tengkirina wan mifteyek bikar bînin. Di heman demê de, kontrol bikin ka mohr kevin in an zirar dîtine. Ger mohr zirar dîtine, di wextê xwe de wan bi yên nû biguherînin. Piştî ku hûn girêdanan ji nû ve girêdidin, ava sabûnî an amûrên taybetî yên tespîtkirina rijandinê bikar bînin da ku kontrol bikin ka hîn jî rijandina hewayê li deverên ku hewa lê diherike heye da ku morkirinek baş were misoger kirin.
Ji bo pirsgirêka rijandina hewayê li deverên ku hewa lê diherike, bi baldarî li deverên ku hewa lê diherike bigerin. Kontrol bikin ka girêdan sist in an na. Ger sist bin, ji bo tengkirina wan mifteyek bikar bînin. Di heman demê de, kontrol bikin ka mohr kevin in an zirar dîtine. Ger mohr zirar dîtine, di wextê xwe de wan bi yên nû biguherînin. Piştî ku hûn girêdanan ji nû ve girêdidin, ava sabûnî an amûrên taybetî yên tespîtkirina rijandinê bikar bînin da ku kontrol bikin ka hîn jî rijandina hewayê li deverên ku hewa lê diherike heye da ku morkirinek baş were misoger kirin.
(I) Tedbîrên Çareseriyê ji bo Zirara Valva Yekalî ya Pompaya Rûnê Birrînê
Kontrol bike ka valva yekalî ya pompa rûnê birrînê astengkirî ye an zirar dîtiye. Valva yekalî dikare were rakirin û were kontrol kirin ka navika valvê dikare bi nermî bimeşe û ka kursiya valvê baş hatiye mohrkirin. Ger were dîtin ku valva yekalî astengkirî ye, qirêjî dikarin bi hewaya pêçayî an jî maddeyên paqijkirinê werin rakirin; ger navika valvê xisar dîtibe an jî kursiya valvê zirar dîtibe, divê valveke yekalî ya nû were guhertin. Dema sazkirina valva yekalî, bala xwe bidin rêça sazkirina wê ya rast da ku ew bi gelemperî bikaribe herikîna yekalî ya şilava birrînê kontrol bike.
Kontrol bike ka valva yekalî ya pompa rûnê birrînê astengkirî ye an zirar dîtiye. Valva yekalî dikare were rakirin û were kontrol kirin ka navika valvê dikare bi nermî bimeşe û ka kursiya valvê baş hatiye mohrkirin. Ger were dîtin ku valva yekalî astengkirî ye, qirêjî dikarin bi hewaya pêçayî an jî maddeyên paqijkirinê werin rakirin; ger navika valvê xisar dîtibe an jî kursiya valvê zirar dîtibe, divê valveke yekalî ya nû were guhertin. Dema sazkirina valva yekalî, bala xwe bidin rêça sazkirina wê ya rast da ku ew bi gelemperî bikaribe herikîna yekalî ya şilava birrînê kontrol bike.
(J) Plana Bersivê ji bo Kurteçûna di Kela Motorê ya Pompaya Rûnê Birrînê de
Dema ku di kela motorê ya pompa rûnê birrînê de kurteçûnek were tespîtkirin, divê motora pompa rûnê birrînê di wextê xwe de were guhertin. Berî ku hûn motorê biguherînin, pêşî dabînkirina elektrîkê ya makîneyê qut bikin da ku ewlehiya xebitandinê were misoger kirin. Dûv re, li gorî model û taybetmendiyên motorê motorek nû ya guncaw hilbijêrin û bikirin. Dema ku hûn motora nû saz dikin, bala xwe bidin pozîsyona sazkirinê û rêbaza têlkirinê da ku hûn piştrast bikin ku motor bi hişkî hatiye saz kirin û têlkirin rast e. Piştî sazkirinê, debugkirin û ceribandina xebitandina motorê bikin, û kontrol bikin ka parametreyên wekî rêça zivirînê, leza zivirînê û herika motorê normal in.
Dema ku di kela motorê ya pompa rûnê birrînê de kurteçûnek were tespîtkirin, divê motora pompa rûnê birrînê di wextê xwe de were guhertin. Berî ku hûn motorê biguherînin, pêşî dabînkirina elektrîkê ya makîneyê qut bikin da ku ewlehiya xebitandinê were misoger kirin. Dûv re, li gorî model û taybetmendiyên motorê motorek nû ya guncaw hilbijêrin û bikirin. Dema ku hûn motora nû saz dikin, bala xwe bidin pozîsyona sazkirinê û rêbaza têlkirinê da ku hûn piştrast bikin ku motor bi hişkî hatiye saz kirin û têlkirin rast e. Piştî sazkirinê, debugkirin û ceribandina xebitandina motorê bikin, û kontrol bikin ka parametreyên wekî rêça zivirînê, leza zivirînê û herika motorê normal in.
(K) Rêbaza Rastkirinê ji bo Rêça Zivirîna Berevajî ya Motora Pompaya Rûnê Birrînê
Eger were dîtin ku rêça zivirîna motorê ya pompa rûnê birrînê berevajî ye, pêşî kontrol bikin ka têlên motorê rast in an na. Bi nihêrîna nexşeya têlên motorê, kontrol bikin ka girêdana xetên elektrîkê li gorî hewcedariyan e an na. Ger xeletî hebin, wan di wextê xwe de rast bikin. Ger têl rast bin lê motor hîn jî di rêça berevajî de dizivire, dibe ku di pergala kontrolê de xeletî hebe, û pêdivî bi vekolîn û çareserkirina xeletiyên din ên pergala kontrolê heye. Piştî rastkirina rêça zivirîna motorê, ceribandinek xebitandinê ya pompa rûnê birrînê bikin da ku piştrast bibin ku ew dikare bi awayekî normal bixebite.
Eger were dîtin ku rêça zivirîna motorê ya pompa rûnê birrînê berevajî ye, pêşî kontrol bikin ka têlên motorê rast in an na. Bi nihêrîna nexşeya têlên motorê, kontrol bikin ka girêdana xetên elektrîkê li gorî hewcedariyan e an na. Ger xeletî hebin, wan di wextê xwe de rast bikin. Ger têl rast bin lê motor hîn jî di rêça berevajî de dizivire, dibe ku di pergala kontrolê de xeletî hebe, û pêdivî bi vekolîn û çareserkirina xeletiyên din ên pergala kontrolê heye. Piştî rastkirina rêça zivirîna motorê, ceribandinek xebitandinê ya pompa rûnê birrînê bikin da ku piştrast bibin ku ew dikare bi awayekî normal bixebite.
III. Nirxandinên Taybet û Xalên Xebatê yên Sîstema Rûnkirinê li Navendên Makînekirinê
(A) Kontrola Derzîkirina Rûnê ya Çerxa Rûnê bi Pêkhateyên Zextê yên Parastina Zextê
Ji bo çerxa rûnê ku pêkhateyên zexta parastina zextê bikar tîne, pêdivî ye ku di dema derzîkirina rûnê de pîvana zexta rûnê ya li ser pompa rûnê bi baldarî were şopandin. Her ku dema rûnkirinê zêde dibe, zexta rûnê hêdî hêdî bilind dibe, û divê zexta rûnê di navbera 200-250 de were kontrol kirin. Ger zexta rûnê pir kêm be, dibe ku ji ber sedemên wekî astengkirina ekrana fîlterê di navika pompê de, rijandina çerxa rûnê an têkçûna valva zexta rûnê çêbibe, û pêdivî ye ku li gorî çareseriyên têkildar ên ku li jor hatine behs kirin, kontrolkirin û dermankirin were kirin; ger zexta rûnê pir zêde be, dibe ku lûleya rûnê zexta zêde hilgire û biteqe. Di vê demê de, pêdivî ye ku were kontrol kirin ka valva zexta rûnê bi rêkûpêk dixebite û heke pêwîst be were sererast kirin an guhertin. Qebareya dabînkirina rûnê ya vê pêkhateya zexta parastina zextê ji hêla avahiya wê ve tê destnîşankirin, û mîqdara rûnê ku di carekê de tê pomp kirin bi mezinahiya pêkhateya zextê ve girêdayî ye ne bi dema rûnkirinê. Dema ku zexta rûnê digihîje standardê, pêkhateya zextê dê rûnê ji lûleya rûnê derxe da ku pêkhateyên cûrbecûr ên makîneyê rûn bike.
Ji bo çerxa rûnê ku pêkhateyên zexta parastina zextê bikar tîne, pêdivî ye ku di dema derzîkirina rûnê de pîvana zexta rûnê ya li ser pompa rûnê bi baldarî were şopandin. Her ku dema rûnkirinê zêde dibe, zexta rûnê hêdî hêdî bilind dibe, û divê zexta rûnê di navbera 200-250 de were kontrol kirin. Ger zexta rûnê pir kêm be, dibe ku ji ber sedemên wekî astengkirina ekrana fîlterê di navika pompê de, rijandina çerxa rûnê an têkçûna valva zexta rûnê çêbibe, û pêdivî ye ku li gorî çareseriyên têkildar ên ku li jor hatine behs kirin, kontrolkirin û dermankirin were kirin; ger zexta rûnê pir zêde be, dibe ku lûleya rûnê zexta zêde hilgire û biteqe. Di vê demê de, pêdivî ye ku were kontrol kirin ka valva zexta rûnê bi rêkûpêk dixebite û heke pêwîst be were sererast kirin an guhertin. Qebareya dabînkirina rûnê ya vê pêkhateya zexta parastina zextê ji hêla avahiya wê ve tê destnîşankirin, û mîqdara rûnê ku di carekê de tê pomp kirin bi mezinahiya pêkhateya zextê ve girêdayî ye ne bi dema rûnkirinê. Dema ku zexta rûnê digihîje standardê, pêkhateya zextê dê rûnê ji lûleya rûnê derxe da ku pêkhateyên cûrbecûr ên makîneyê rûn bike.
(B) Sazkirina Dema Rûnkirinê ji bo Çerxa Rûn a Pêkhateyên Bê-Pîvana Zextê
Eger devreya rûnê ya navenda makînekirinê ne pêkhateyeke zextê ya parastina zextê be, divê dema rûnkirinê li gorî rewşa taybetî ya makîneyê ji hêla xwe ve were destnîşankirin. Bi gelemperî, dema rûnkirinê ya yekane dikare li dora 15 saniyeyan were destnîşankirin, û navbera rûnkirinê di navbera 30 û 40 hûrdeman de ye. Lêbelê, heke makîneyê xwedî avahiyek rêhesinê hişk be, ji ber katsayiya rijandinê ya nisbeten mezin a rêhesinê hişk û hewcedariyên bilindtir ji bo rûnkirinê, divê navbera rûnkirinê bi rengek guncaw were kurt kirin da ku bigihîje dora 20-30 hûrdeman. Ger navbera rûnkirinê pir dirêj be, dibe ku pêça plastîk a li ser rûyê rêhesinê hişk ji ber rûnkirina nebaş bişewite, ku bandorê li rastbûn û temenê karûbarê makîneyê bike. Dema ku dem û navbera rûnkirinê tê destnîşankirin, divê faktorên wekî jîngeha xebatê û barê pêvajoyê ya makîneyê jî werin hesibandin, û divê li gorî bandora rûnkirinê ya rastîn sererastkirinên guncaw werin kirin.
Eger devreya rûnê ya navenda makînekirinê ne pêkhateyeke zextê ya parastina zextê be, divê dema rûnkirinê li gorî rewşa taybetî ya makîneyê ji hêla xwe ve were destnîşankirin. Bi gelemperî, dema rûnkirinê ya yekane dikare li dora 15 saniyeyan were destnîşankirin, û navbera rûnkirinê di navbera 30 û 40 hûrdeman de ye. Lêbelê, heke makîneyê xwedî avahiyek rêhesinê hişk be, ji ber katsayiya rijandinê ya nisbeten mezin a rêhesinê hişk û hewcedariyên bilindtir ji bo rûnkirinê, divê navbera rûnkirinê bi rengek guncaw were kurt kirin da ku bigihîje dora 20-30 hûrdeman. Ger navbera rûnkirinê pir dirêj be, dibe ku pêça plastîk a li ser rûyê rêhesinê hişk ji ber rûnkirina nebaş bişewite, ku bandorê li rastbûn û temenê karûbarê makîneyê bike. Dema ku dem û navbera rûnkirinê tê destnîşankirin, divê faktorên wekî jîngeha xebatê û barê pêvajoyê ya makîneyê jî werin hesibandin, û divê li gorî bandora rûnkirinê ya rastîn sererastkirinên guncaw werin kirin.
Di encamê de, xebata normal a pompa rûnê di navenda makîneyê de ji bo xebata aram a makîneyê pir girîng e. Têgihîştina sedemên têkçûnên pompa rûnê yên hevpar û çareseriyên wan, û her weha serweriya hewcedariyên taybetî û xalên xebitandinê yên pergala rûnkirinê di navenda makîneyê de, dikare ji pisporên pêvajoya mekanîkî re bibe alîkar ku têkçûnên pompa rûnê di hilberîna rojane de bi awayekî demkî û bi bandor çareser bikin, xebata bi bandor a navenda makîneyê misoger bikin, karîgeriya hilberînê û kalîteya hilberê baştir bikin, û lêçûnên lênêrîna alavan û dema bêhnvedanê kêm bikin. Di heman demê de, lênêrîna birêkûpêk a pompa rûnê û pergala rûnkirinê di navenda makîneyê de, wekî kontrolkirina asta rûnê, paqijkirina ekrana fîlterê, û guheztina mohran, jî tedbîrek girîng e ji bo pêşîgirtina li têkçûnên pompa rûnê. Bi rêya rêveberî û lênêrîna zanistî, navenda makîneyê her gav dikare di rewşek xebatê ya baş de be, û piştgiriyek alavên bihêz ji bo hilberîn û çêkirina pargîdaniyan peyda bike.
Di xebata rastîn de, dema ku di navenda makînekirinê de rastî têkçûnên pompa petrolê tên, divê karmendên lênêrînê aram bimînin û li gorî prensîba destpêkirina bi hêsan û dûv re jî ya dijwar teşhîs û tamîrkirina xeletiyan bikin û lêkolînan hêdî hêdî bikin. Bi berdewamî ezmûnê berhev bikin, asta xwe ya teknîkî û şiyana xwe ya birêvebirina xeletiyan baştir bikin da ku bi rewşên tevlihev ên têkçûna pompa petrolê re mijûl bibin. Tenê bi vî rengî navenda makînekirinê dikare di warê hilberandina mekanîkî de bandora xwe ya herî zêde nîşan bide û ji bo pargîdaniyan feydeyên aborî yên mezintir biafirîne.